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位于镇宁和关岭两自治县交界处，规划面积163平方千米。平均海拔约900米，年平均温度为16摄氏度。该景区是中国第一批国家批准的风景名胜区之一。由黄果树大瀑布中心景区、天星景区、滴水滩瀑布景区、霸陵河峡谷景区、石头寨景区、红岩碑景区等组成。整个景区以瀑布群为主体，以大瀑布为中心的20多千米直径范围内，分布着14个风格各异的瀑布群，形成一个庞大的瀑布“家族”，被世界基尼斯总部评为世界上最大的瀑布群，列入世界基尼斯记录。除瀑布外，还有50多处跌水飞泉，70多处钙华滩坝，20余处深潭的水上石林，众多的溶洞群，有打帮河水系的4条峡谷。并与亚热带喀斯特山水植被风光与布依族、苗族风情融为一体，景观天成高雅。
景区除有贵阳直通的128千米高速公路外，还有滇黔铁路、株六复线铁路、黄果树机场、320国道、贵（阳）黄（果树）高等级公路贯通全境。
景区实施的项目有：1）非干线公路10.55千米，步道3千米、护栏2千米；2）景区服务区供水管网8.7千米、供电线缆埋地敷设4.4千米；3）景区生态修复：覆土66000立方米，植树绿化面积405亩。建设和完善了新城屯堡酒店，为休闲度假一族打造家庭式旅馆，提供“管家”式服务。配套建设了新城体育活动中心，增设有羽毛球馆、乒乓球馆、游泳馆、篮球馆、台球室、健身房等，引入举办国家级体育赛事，促进体育与旅游融合发展；修建了可提供800间客房的五星级黄果树宾馆和宾馆别墅群、特色高档会所、具备接待国家元首的总统套房，以及能满足50至800人不等规模的会议接待；建成了国内独一无二的瀑布高尔夫胜地；比照亚洲论坛——海南博鳌，兴建了郎宫国际温泉度假中心，模拟宫廷制式，提供特色民族服务；还兴建了新城游客服务中心暨大牌坊游客入园处和新城商业步行街，汇集全省特色商品、特色餐饮、特色娱乐产业，进而带动了新城旅游地产的发展。目前景区内接待设施完善，是休闲、度假、观光、疗养、吸氧“洗肺”的理想胜地。
位于贵州省黔西南州兴义市境内，分别由马岭河峡谷、万峰湖、和万峰林三个景区组成。总面积为450平方千米。景区内人文古迹众多，民族风情浓郁，峡谷风光、峰林奇观、万峰湖湖光山色优美迷人。峡谷风光以地缝峰谷、群瀑横飞、碳酸钙壁挂形成景观特色。峡谷深幽、溪流潺潺、花木飘香、石纹斑驳、奇石纷呈、群瀑飞泻、虹霞辉映、奇景迷人。峰林风光以典型的喀斯特盆谷峰林地貌为景观特色，奇峰如林、瑰丽挺拔，古朴的村寨，田园镶嵌在峰林之间，构成一幅幅恬静详和的山水田园画。万峰湖是由上千个岛、半岛构成的烟波浩荡、壮阔旖旎的高峡平湖，碧波荡漾、山伏寨影、奇景迷人。
景区地处滇、黔、桂三省(区)交界处，国道324线从景区穿过。景区距南昆铁路兴义站4千米，交通便利，是黄果树瀑布、云南路南石林、广西桂林黄金旅游热线上的中转站，是西线风景名胜区中一颗璀灿的明珠。目前，开工建设了汕昆高速公路(兴义段)、马岭大坪至固古公路改造工程;马岭河峡谷特大桥、安龙洒雨至松林公路(兴义段)等交通项目建设进展顺利;已完成通达工程127千米,通村油路146千米,其中乌沙省级通村油路试点45千米;毕(节)水(城)兴(义)高速公路(兴义段)、兴义经兴仁接晴隆高速公路、巴结至泥凼公路、坝佑经七舍至捧乍公路前期工作进度加快。捧乍、雄武、仓更等7个乡镇客运站建成投用;建成了水打龙、坝达章等4个港口码头和松林杠、白流、双桥河等公路桥梁。
位于赤水市东南30千米处，总面积328平方千米，是国务院唯一以行政区名称命名的国家级风景名胜区。景区以瀑布、竹海、桫椤、丹霞地貌、原始森林为其主要特色，同时有红军在长征中四渡赤水之战的遗址及历代留下的众多文物古迹。
景区基础设施建设稳步推进,全市在2007年至2008年期间，共投入上亿元资金，改造乡际油路67千米、通村公路175千米。完成了十丈洞、四洞沟、燕子岩等景区大门、游客服务中心、游览步道、护栏、标识标牌系统等基础设施建设，为游客有效、舒适地游览赤水风景名胜区提供了保障。
位于荔波县南郊，与广西壮族自治区环江县、南丹县毗邻，属茂兰喀斯特森林自然保护区的一个部分。总面积273.1平方千米。由小七孔景区、大七孔景区、水春河景区和樟江风光带组成。风景区以多姿多彩的水景资源为特色，集瀑布、激流、暗河、湖泊、峡谷、溶洞、森林于一体，水、石、树、藤巧妙地结合，具有奇、幽、险、峻、雄、秀的自然美。同时，荔波是中共一大代表邓恩铭烈士的故乡和有邓小平领导的红七军革命活动旧址及古井、古墓群。整个景区是开展生态旅游，回归大自然的理想游览区。
2008年8月1日,荔波至深圳航线正式开通运营,全年航班达45架次,进出港7891人次;麻驾高速公路已列入开工计划,驾欧至县城、县城经榕江接厦蓉高速公路成功纳入省高速公路路网规划。以路网建设引领城镇开发,城区道路总长已达23. 6千米,景区自开发建设以来，共投入基础设施建设资金5000多万元，建成景区步道40千米，四级水泥公路58千米，大小码头20座，桥梁5座，公厕18座，休息亭廊4座，停车场13个，水位调节坝1座，综合管理用房1幢，管理站11个及一批接待设施。引资建成了小七孔铁路度假村、阳光大酒店（三星级）、金穗宾馆、再富大酒店、吉妮丽吉大酒店等一批高、中档宾馆。开通了湛江到泗亭、南宁至泗亭、柳州至泗亭等旅游专列。现已建成具备一定档次的吃、住、行、游、购、娱为一体的旅游服务网络。
位于凯里市附近的镇远、施秉、黄平三县境内，总面积400平方千米。包括潕阳河三峡、云台山、铁溪、历史文化名城镇远等。潕阳河三峡是该景区的精华，其主水道长35千米，以峡奇、峰险、水绿为主要特色。云台山位于潕阳河上游，地形起伏明显，峰峦重叠，组成千山万壑的岩溶奇观，其间还有不少庙宇和摩崖石刻。具有2000多年历史的国家重点历史文化名城镇远，位于潕阳河下游，城内以青龙洞为代表的古建筑群，集佛、道、儒文化为一体，是贵州省保存完好、规模最大的古建筑群。
基础设施建设，完成了羊场至都坪通乡油路158千米通村公路、铁溪景区道路拓宽改造、卫城河滨道、城区潕阳河两岸和古巷道灯饰亮化工程。施青二级公路、县城新客车站、青龙大桥、青龙大桥至东关五里牌环线公路、青龙洞周边环境整治、污水处理、大菜园市民休闲广场等建设工程有序推进实施。恢复了历史上的八大会馆和十二戏楼，加强了祝圣桥至新大桥一段沿河两岸和卫城垣两边房屋的立面改造，逐步完成了古民居、古院落、古巷道、古码头、古牌坊等文物古迹及“和平村”、周达文故居、谭公馆、火神庙、孔庙、令公庙的保护、修缮和周围环境整治。新建了氵舞阳文化园、青少年活动中心等一批文化工程，提升城市品位。
公路：全县公路通车里程1797千米,其中304千米为油路, 14个乡镇和99%的行政村已通公路。施秉一凯里二级公路76千米已开通，东接贵阳、西经施秉—清溪二级公路联上瑞高速公路至湖南、北通遵义、南通广西。铁路，湘黔复线铁路穿县而过，距县城17千米的施秉站(三级站)。航空，该县距贵州最大空港贵阳龙洞堡机场200千米，距黎平机场310千米。
一是加快了通乡油路、县域网络干道建设，重点加快了旅游路、经济路建设步伐。二是电信、移动、联通、铁通等信息产业业务拓展迅速，设施改造，完善信息基础网络加快，信息高速平台已发挥作用。
位于织金县城东22千米处，总面积约45平方千米。分为织金洞、织金古城、裸结河峡谷、洪家渡等四大部分。织金洞是景区中的精华，它是中国目前发现的一座规模宏伟、造型奇特的洞穴资源宝库。洞深10余千米，两壁最宽处175米，相对高差达150多米，全洞容积达500万立方米。有10个景区47个洞厅，洞内空间开阔，特别是有高达17米的奇绝国宝“银雨树”，挺拔秀丽，亭亭玉立于白玉盘中。还有透明晶亮、洁如冰花并能回避地心吸引力的卷曲石。洞内岩质复杂，有40多种岩溶堆积形态，钟乳石千姿百态、五彩缤纷，包容世界溶洞中主要的形态类别，被称为“岩溶博物馆”。
景区东距贵阳157千米（三级油路），北离毕节142千米，南到安顺99千米，天（龙）—织（金）、安（顺）—织（金）三级旅游公路直达景区。2008年全县共组织3. 5亿元资金投入城市基础设施建设,完成城市片区建设规划3个,控制性详细规划覆盖率达到95. 2%。县城新华路、金西路道路改造、平远广场(一期)、双堰塘景观改造等工程竣工投入使用。南门河橡胶坝工程、金鱼池供水系统(一期)正在建设。完成新建或改扩建小城镇道路2075米。完成县城主要街道路灯安装和维护,城市功能进一步完善。经过多年的建设与开发，织金洞风景名胜区已初具规模，各项旅游基础设施逐渐完善，配套功能增强，接待能力提高。
位于安顺市南27千米处，总面积60平方千米。是一个以典型岩溶风光和宗教人文景观相结合的风景名胜区。景区内以壮观瑰丽的水溶洞、洞穴瀑布为主体，包括龙宫中心景区、油菜河景区、漩塘景区、蚂蝗箐景区等。目前一期开发的龙宫，由暗河串珠般连接，全程长4千米，是贵州目前发现最长造型奇特的水上岩溶洞穴。龙宫的五座宫殿，巍峨壮丽，宫内钟乳石千姿百态、琳琅满目。风景区内还有三岔河田园风光、石林公园、龙旗洞和龙潭布依族村寨。山水林木、民族风情相映成趣。
区内滇黔公路,贵黄高等级公路、株六铁路复线、贵昆电气化铁路贯穿全境,清镇高速公路的开通和安顺机场的运行使交通更加便捷。龙宫景区结合景区环形公路贯通实际，在景区几个停车场选点设置景区乘车售票处，方便游客自由游览景区；在景区主要路段设立龙宫自驾车服务站，为自驾车游客提供免费饮用水和游览咨询；加强公共服务设施管理，配备有相应管理经验人员按照星级标准对景区内公厕进行规范管理，确保卫生、整洁；与安顺市新华书店联合，在景区游客服务中心，设立书柜，为游客提供阅览服务。与此同时，为解决好游客在景区内吃、住困难的问题，龙宫酒店还在景区游客集中地段选点设立了酒店服务咨询台，引导游客就餐、住宿。
位于清镇与平坝县交界处，是贵州高原上目前最大的人工湖之一，水域面积57.2平方千米。红枫湖分为北湖、南湖、中湖、后湖四大部分以及许多湖湾和河汉，与四周起伏的群山，组成了形式完善的湖泊风光。风景区湖外青山环抱，湖内碧波荡漾，湖中有山，山中有洞，洞中有湖，湖洞相连，别有洞天。红枫湖中散布着拖岚带翠的大小岛峰170多个，形态各异，使整个湖区充满了神秘的色彩。湖内走兽飞禽，种类繁多。这里岛多，湾多，花多，鸟多，四时有花，四时有鸟。山间有苗寨、布依寨、侗寨、鼓楼、风雨桥等70多个风景点。
红枫湖山间有苗寨、布依寨、侗寨、鼓楼、风雨桥等70多个风景点。
景区距清镇市6千米（三级油路），距贵阳市区32千米。目前，全市城镇基础设施完善。改造城区公厕3座,建成 4个公交车候车站点,城区新增绿地3万平方米。景区基础设施初具规模,旅游工程：修建了3500平方米管理用房及公共设施,8000平方米停车场;游船码头改建工程;供排水配套工程;供电配套工程;环卫配套设施;宽2．5米的钢筋混凝土桥旅游步道27千米。
都匀剑江风景名胜区以风光绮丽的剑江为主线，森林茂密的斗篷山为龙头，由斗篷山景区、桥城景区、南线景区、剑江下游景区四个部分组成，总面积266.8平方千米。
斗篷山景区包括斗篷山、螺丝壳两个景点及10千米长的剑江主源----谷江河段。景点以神秘幽深的原始森林、珍稀动植物、溪河峡谷、泉池瀑布为主；桥城景区以市区内各古今桥梁、园林及文物古迹为主；南线景区以幽险难测的沉没群、古墓葬及古驿桥梁为主；剑江下游景区以古朴多姿的民族村寨和浓随的少数民族风情为主。景区山川秀丽，建筑典雅，有绝顶天地、九天落水、犀牛戏瀑、九门迷宫、石滩古林、万亩猎场、五百里观音洞等自然景观近40个；有文峰古塔、石板石古街、明永历皇帝陵、张羽中摩崖等历史人文景观30余个。
已开通贵新高等级公路和在建的黔桂铁路复线与荔波机场的开通，沿高等级公路800千米抵北海,800千米到西部中心城市成都;距贵阳龙洞堡机场和荔波支线机场,都在百千米左右;从贵阳到都匀车程只需一个多小时。正在紧锣密鼓施工贵广高速公路和黔桂铁路的扩能改造又提供了更加优越的交通条件。目前，全市新建、改建农村公路150千米,全市通车里程达1028千米,新农村建设有力推进。
位于贵州省大方县，距离大方县城46千米。景区全长达23千米，总面积约80平方千米，景区处在乌江干流六冲河流经大方、纳雍两县之间的一段以伏流位置的喀斯特溶岩综合地带。在这一段长约6千米的河道上，箱形切割顶板多处塌陷，形成了多个形状、大小各异的天窗状洞口，使得伏流一路明暗交替，组成集伏流、峡谷、溶洞、天桥、天坑、石林、瀑布、涌泉及钟乳石、卷曲石、生物化石等为一体的雄奇瑰丽的溶岩大观。景区内集中了几乎所有喀斯特地貌所特有的现象，有“中国岩溶百科全书”及“喀斯特地质博物馆”的美誉。
景区距大方县城46千米，距纳雍县城52千米，公路等级均为三级油路，目前，大方马场至九洞天旅游公路已竣工。景区通水、通电、通信良好，有简单的旅游步道和简易民族歌舞表演场，。
位于铜仁城东17千米的骂龙溪右侧观音山山腰，总面积为105．8平方千米，中心重点保护地带为5平方千米。由观音山、莲花寺、石山洞、锦江等景点组成。九龙洞是景区的中心部分，全洞有七个大厅、一个天厅，还有地下暗河；洞中分两层，上为旱洞,下为水洞。洞内钟乳石色泽娇丽，景象神奇。山顶有始建于明代的莲花庵。此洞不仅有很高的观赏价值，而且有科研价值，是一处极为难得的观光和进行科普教育双重意义的游览胜地。
景区交通便利，大兴机场通航、渝怀铁路的建成通车，城区主干道改造完毕，市境公路纵横网络已形成。目前利用国债项目资金150多万元作为启动资金,建设九龙洞景区步道、停车场、环卫设施、洞内景观保护及护栏加设。
位于贵州省黎平县境内，总面积约为159平方千米。含“四区两点一群”，即肇兴——地坪、茅贡——坝寨、岩洞——口江、八舟河——天生桥四个景区、尚重、洪州两个独立景点和德凤翘街古建筑景群。景区内侗族建筑群古朴完整、侗族文化悠久迷人、民俗民风淳朴浓郁、岩溶天桥举世无双、红色旅游文化经典、风光绚丽多姿、气候舒适宜人，自然风光和少数民族文化有机融合，鼓楼、花桥和侗族民居等人文景观美不胜收，侗族大歌、侗族琵琶歌和侗戏列为国家非物质文化遗产名录，是进行观光游览和文化教育活动的胜地。
景区中心黎平县城距省城贵阳467千米，黔东南州府凯里271千米（三级油路），距枝柳铁路靖州站81千米，距广西桂林风景名胜区320千米，距舞阳河风景名胜区242千米。黎平机场的建成通航，为景区发展插上了腾飞的翅膀；目前，全县基础设施建设迈出新步伐。厦蓉高速公路黎平过境段建设进展顺利,贵广快速铁路黎平过境段开工。县城至天生桥二级旅游公路城区段、中潮至洪州三级红色旅游公路、东风林场至锦屏敦寨(果园)出县油路、坝寨至大稼通乡油路建设进展顺利,肇兴景区过境公路改道工程完工,平途经尚重至德化通乡油路开工建设。出省连县油路建设加快，黎靖、黎锦、黎榕、黎从、黎剑、黎高油路改造完成，目前，全县已有13个乡镇通油路，油路总里程达260.5千米。到2007年止，全县已实现了乡乡通公路，公路网里程总计2721.6千米，通客车里程达839.65千米。
位于贵州省紫云县境内，总面积93平方千米。景区包括大穿洞景区、大河景区、小穿洞景区、妖岩景区及多处独立景点。景区内各种喀斯特地貌类型齐全，景源类型多，品位高，组合好，景观特色鲜明，文化内涵丰富，生态环境优良。幽深的峡谷，复杂神秘的风景溶洞，神奇而巨大的地下河系，独特的喀斯特原始森林景观。连绵的峰丛、峰林，奇峰林立，陡岩飞瀑，翠竹掩舍，碧水中流，轻舟渔歌，有着世外桃源般的风景环境。融雄、奇、秀、险、幽、旷、奥为一身，构成了一副完美的风景图画。
景区距离贵阳市160千米（三级油路），距县城10-20千米。目前，黄望、惠贞两条高速公路紫云段已列入贵州省高速公路路网规划。2008年开工建设板当至坝羊、红关至四大寨、马成桥至火花三条通乡油路,完成通村公路建设204. 97千米。景区通过各种渠道投资建设了格凸山庄、紫云宾馆、景区接待服务中心、景区停车场等基础设施，并对原有的一些食宿和餐饮等设施进行改造，同时投资进行了景区环卫设施建设，新建了157个垃圾箱，2座公厕，改善了景区环境设施。
位于贵州高原向广西丘陵下降的倾斜面上，属中亚热带岩溶喀斯特地区平塘县境，总面积为182平方千米。平塘风景名胜区分为四大片区，共72个景物景观，景物景观各具特色。平舟河片区以世外桃源般的村寨田园和河谷风光为主；龙塘片区是以山、水、峡谷、洞、林、湖、瀑、石集于一身，融为一体；西凉片区以滩多湍急的峡谷、保持完美的原始森林以及幽深神奇的溶洞为主题；甲茶片区则以瀑布、竹林和亚热带南国风光为主要特色。
平塘县坚持以基础设施推动旅游发展。2003年掌布景区建设，总计投资960万元；2005年对甲茶景区基础设施进行改造，2006年兴建卡蒲毛南族风情园；2007年在新舟开发区修建13家家庭旅馆，住宿床位增加到1800余个，星级宾馆3家。2008年，以首届黔南州旅游发展大会召开为契机，筹资3000多万元对景区基础设施建设进行完善, 500米口径球面射电望远镜项目落户并奠基建设,对掌布、甲茶景区和新开发的天坑景区进行完善和改造，对县城进行房屋立面改造和亮化等。修建了县城至墨冲的二级或更高等级油路，最大限度地达成重点景区与周边县市的线路连接，提高了平塘旅游的可进入性；启动了磨刀石至平寨油路建设；立项修建通往塘边天坑群的公路建设；抓了景区内步道体系建设。
位于黔中腹地乌江中游的瓮安县境，总面积187.1平方千米。由江界河景区、“猴场会议”会址景区，穿洞河景区以及8个独立景点组成。该景区具有集红色文化、绿色生态、蓝色水体“三色合一”为一体的特点。旅游资源丰富多样，融合了河流峡谷风光、原始森林景观、喀斯特岩溶地貌、现代科技桥梁。尤其是红军长征三过瓮安，留下了“猴场会议”、“强渡乌江”等系列的红色经典事迹。“绿色瓮安、红色之旅”景区资源保护较好，资源的禀赋较高，组合性极强。
景区距省会贵阳160千米，都匀110千米，遵义157千米。有60千米马遵公路与贵新高等级公路相连。交通条件进一步改善,动工建设通乡油路38. 5千米、通村油路13千米、通村公路309. 7千米,草塘客运站建成投入使用。固定电话、移动电话用户总量分别达到2. 8万户和14. 6万户,互联网入户总数达到1500户。目前，全县加快以酒店和猴场新村、红军烈士陵园、塔坡公园、江界河等旅游景区景点为重点的旅游基础设施建设，不断改善旅游条件，提高旅游接待能力和水平。
位于石阡县中部、东北部和西南部，总面积 273平方千米。景区内有以国家重点文物保护单位万寿宫为代表的明清古建筑，有原始生态植被保持完好的佛顶山，有以石阡城南温泉为代表的石阡温泉群，森林覆盖率达 65％以上，有上千只鸳鸯栖息的贵州独一无二的鸳鸯湖，有以尧上仡佬族民族村和楼上古寨为代表的民族古村落，有以红“二六”军团司令部旧址为代表的红色旅游资源。自然环境十分宜人，无任何工业污染，空气清新，是休闲、旅游、探险、度假的最佳选择之地。
全县积极实施“旅游畅通工程，完成交通基础设施建设投资6971万元。龙底坝大桥开工建设,白沙至聚凤、花桥至坪地场、本庄至塘头、酒厂至国荣通乡油路改造完成投资共计2820万元,建成通村公路180千米, 7个乡(镇)客运站、4个码头、5个渡口建设顺利;开工了石阡至思南和石阡甘溪至余庆的油路工程，实施了石阡至岑巩、石阡至镇远、石阡至龙溪、石阡至施秉的油路改造工程，并确保景区通水、通电、通路、通讯;加快通往景区(点)的公路建设，形成了内外通达、快速便捷的旅游交通网络。同时，加强景区自然资源和环境保护，抓好旅游沿线环境综合治理。结合退耕还林还草，建设绿色通道。
位于榕江县境内，面积为174平方千米。包括三宝千户侗寨、宰荡侗族大歌、七十二寨侗乡、都榕、龙塘奇观、十里百瀑六大景区以及晚寨琵琶歌、苗族百鸟衣之乡摆贝等39个独立景点。景区内资源丰富、保存完整，具有较高的科学文化价值和游憩价值，山与水的结合，人文景观和自然景观的融合以及苗侗民族的和谐、共生发展，勾绘了一幅幅和谐、美丽、动人的画卷。
全县着眼珠三角的产业转移趋势，加大基础设施建设，着力改善承接条件，目前，全县启动了新城工业归集区10平方千米核心区建设，主动融入洛(乡)贯(洞)循环经济区。着力改善县境内主要干线公路，建设榕江二桥和滨江大道，形成连接厦蓉高速公路和贵广快速铁路的公路网。狠抓了城市建设，改善了人居环境，强化了城市功能，使客商进得来留得住。
沿河乌江山峡风景名胜区，横跨黔渝两地，景区总面积700平方千米。景区始于贵州沿河，流经沿河自治县思渠镇、洪渡镇、重庆酉阳自治县万木乡、龚滩镇等地，至重庆乌江彭水电站大坝。全长100多千米，旅游资源禀赋富集，生态和民俗特色鲜明，拥有麻阳河黑叶猴保护区、黔东北门户洪渡、黔渝一条街、龚滩千年古镇等景点111个，被喻为千里乌江的一块翡翠。
目前，全县重点抓了以交通为重点的基础设施建设。一是在县城乌江二桥、红军渡广场、自来水厂、河东新区1.8千米团结大道开工建设的基础上，启动了县城4.2千米的滨江旅游大道、1.6千米的城南商贸大道和河东大市场、城南大市场、竹园殡仪馆等项目。二是在县城规划新建了2个旅游星级旅馆、土家民族风情园、土司衙门、岵瞻亭等项目，将于年内动工建设。三是对接重庆旅游的水上交通，编制了乌江航运综合整治项目，新建10个旅游码头项目，已上报国家交通部争取资金实施。四是在景区规划了新建洪渡跨乌江大桥、县城沙坨新区乌江三桥、洪渡大桥、思渠大桥、新景大桥等7座大桥，今年将有三座大桥动工建设。五是为打通与渝怀铁路、杭瑞高速公路、重庆龚滩古镇的公路连接线，今年将动工建设县城团结至黑獭等3条三级油路，编制并上报了县城至酉阳火车站二级油路，县城至官舟326国道改线，连接杭瑞高速公路的二级油路，县城至沙坨8千米高等级公路等项目。六是规划了在沿河建设旅游专线机场项目，已申报并获列入了贵州省旅游发展总体规划。
贵州是迷人的“天然公园”，境内自然风光神奇秀美，山水景色千姿百态，溶洞景观绚丽多彩，野生动物奇妙无穷，文化和革命遗迹闻名遐迩；山、水、洞、林、石交相辉映，浑然一体。闻名世界的黄果树瀑布、龙宫、赤水、织金洞、马岭河峡谷等国家级风景名胜区和铜仁梵净山，茂兰喀斯特森林、赤水桫椤国家级自然保护区、威宁草海等国家级自然保护区，犹如一串串璀璨的宝石，五光十色，令人目不暇接、流连忘返~
贵州浓郁的民族风情犹如醇美的茅台酒令人心醉。侗家鼓楼和风雨桥、苗族吊脚楼、布依石头寨，精湛的银饰花带、绮丽的挑花蜡染、多彩的民族服装，侗族大歌、傩戏歌舞、芦笙铜鼓，壮观的斗牛大赛，惊险的上刀梯、下火海，都令人啧啧称赞！
贵州地大物博，山水秀美，这一期给大家推荐来贵州最值得去的10个景点，也是可以深刻感受贵州文化的几个地方！
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由5个依山而建的自然村寨相连而成，是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。
寨子的尽头是一片田园风光，整齐的梯田，风景十分震撼。
这里的商业步行街，出售琳琅满目的苗族特色商品，最有看头的属苗族银饰，工艺精湛，价钱便宜。
如果赶上节日，会举行长桌宴，数十张桌子摆满苗寨特色美食有酸汤鱼、酸菜、腊肉等，绝对吃个爽。
截止7.31日，所有游客贵州所有A级景区免门票，具体咨询景区；
普通票:110人民币(1月1日-12月31日周一-周日)；
景区门票含观景台、博物馆、鼓藏头家、活路头家、刺绣坊、蜡染坊、酿酒坊表演场；
凯里火车南站有直达大巴，35一人，一小时一班。凯里火车站下车转公交去凯里凯运司汽车站乘至西江的班车，20元/人，平时1小时/班，节假日有加车，车程约1小时；包3-4人车120元。也可从雷山县乘班车至西江，7元/人，约2小时，末班车在下午16:00左右。
票：北门在山底，西门在山顶，推荐去北门。买观光车门票，5元一次。看站牌坐到离你住的地方最近的站下。
住宿：苗寨里面客栈民宿很多，大家可以提前订好，特别是旅游旺季，价格都还好，大家根据自己情况选择。里面的很多客栈都是可以看到夜景的，没有必要为了夜景订某一家，因为拍夜景都是去观景台！
必玩项目：吃酸汤鱼！这是当地特色，去了肯定要去尝尝，苗寨里面有一家叫胖妈酸汤鱼特别出名。穿苗服。里面很多点都有出租苗服，选一个你觉得最美的点再去租就好！看梯田。超级无敌适合照！！！拍夜景！！这个一定一定要去，在观景台拍，可以坐观光车上去，也可以散步慢慢走上去的，看情况选择博物馆，体验蜡染，这些都是看个人喜好的。苗寨没有必要玩太久哦但一定要住一晚，建议不超过两天。
镇远自汉高祖五年设县开始，已有2200多年历史，是云贵高原上历史最悠久的名城。
镇远的母亲河舞阳河，以S形穿城而过，形成一幅八卦图，故镇远又被称为八卦古镇。
由首尾相接的三条街道构成，街道两边客栈、餐馆和店铺云集。特色小吃琳琅满目。
古镇西侧有新大桥，东侧的祝圣桥是镇远古城的标志性建筑，当地人称之为老大桥。
登上古城边的玉屏山，还可以俯瞰古城和舞阳河全景。古镇最大的特色之一也是夜景。
tips:摆渡过河0.5元/次/人（18:00后1元）；
自助：从贵阳乘火车至镇远，每天有约20班火车，车程约4小时，再从镇远汽车站或火车站出来坐1路公交县委、县政府站，票价2元；
自驾：可走三穗至黎平的高速公路，路况很好。
建议玩一个白天一个晚上的景点。晚上沿着河边漫步欣赏夜景，在一个北边靠近青龙洞有比较好环境的河边餐厅悠闲吃个晚餐。白天到青龙洞、爬石屏山、走各古巷。游船白天晚上坐各有一番风味。
风景美，慢节奏，干净，小吃很多，夜生活丰富，很难想象这是一个怎样的城市能够把这些词汇组成一股清流，这就是镇远。城里小吃很多，推荐豆花烤鱼和杨梅汤。
白天可以爬石屏山，从复兴巷或者周围的小巷子进去上山无需买票，路边标识有工商银行，本地人粉馆，进了小巷子往上山方向有个猪槽井，再往前就是景区了，半山腰有个道观，门口写着售票点，平时没人看守，当地人基本从这上山，另外石屏山晚上俯瞰镇远夜景也很壮观，山上石梯小道有小射灯，不过要注意安全。
黄果树瀑布是中国和亚洲第一大瀑布，也是世界上最富盛名的大瀑布之一。
景区内有六个观景台，可以从上、下、前、后、左、右六个方位观赏瀑布的壮美。
黄果树瀑布的水帘洞、陡坡塘等景区是86版电视剧《西游记》的取景地。
摄影爱好者可以带上专业的单反，拍摄一组全景瀑布照片，非常震撼。
门票是两日内有效，但每个景区只能去一次。
成人票:黄果树景区160人民币/黄果树奇石馆70人民币/天星桥索道票10人民币/景区观光车50人民币(3月1日-11月30日周一-周日)；
成人票:黄果树景区160人民币/黄果树奇石馆70人民币/天星桥索道票10人民币/景区观光车50人民币(12月1日-次年2月28日周一-周日)；
半票:本科及以下学历在校学生，15--18岁（不含）以内的未成年人；
免票:身高1.4米以下的儿童、现役军人、14周岁（含）以下儿童、残疾人、60岁以上老年人凭本人有效证件；
黄果树景区门票包含景点：黄果树大瀑布、天星桥、陡坡塘；
身高1.4米以下、不单独占用座位的儿童免费乘坐景区观光车；
黄果树大扶梯：50元/人（往返双程）30元/人（单程）；
在贵阳市金阳客车站坐直达黄果树的大巴，车程2小时；在安顺客运东站坐至黄果树的大巴，票价20元/人，车程约1小时；
开放时间：7:30-17:30，其中小景点开放时间详见景区现场公示；
景区已经统筹规划过车辆了，私家车来早的话可以停在景区的停车场。在景区里只能坐里面的车，有两种选择：一是景区里有观光车可以坐，大巴那种，但是要排队等待；二是景区里有出租车团队，50元一个人，作为每个景点之间的摆渡车，三四个人的话还是推荐这种，随上随走，出租车会来住的客栈接，最后也会送回客栈，挺方便的。大瀑布泛起的水雾还是蛮大的，所以最好还是提前备好塑料雨衣，当然景区也有。
黔灵山公园以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、灵猴为特色，被誉为“黔南第一山”。
山顶的弘福寺是贵州最大的佛教丛林，为贵州首刹，始建于清代，据说寺里祈福很灵验。
弘福寺及下山的这段路上猕猴特别多，不少游客来黔灵山公园就是为了看这些猕猴，猴子是公园放养的。
半山处有个动物园，动物种类丰富，景区里的麒麟洞，是当年关押张学良将军的地方。
普通票:5人民币；弘福寺:3人民币；山顶索道:单程20人民币；
景点位置：贵州省贵阳市云岩区枣山路187号；
乘1、2、10、12、13、16、22、23、33、41、51、53、66、71、72、77、209、217、226、227、228、235、238、248、311、314、602、608、夜7、夜8路至黔灵山公园下车；
性价比很高的公园，收费才5元。公园很大，内容丰富，有寺庙，规模不小的动物园，还有旅途中时不时出现的猕猴们。可以赏湖划船，还能看溶洞。可以玩大半天。公园生态很好，湖里有鱼，有天鹅。黔灵山公园全是茂密的树木，空气异常清新，三五成群或者独自一人登山者络绎不绝。沿着石板路，没走多远，就见到了不怕人的猕猴，悠闲地溜达着，不在意来往和驻足路人的目光和举止。也有坐在树上品尝着刚刚从游人手中抢来的战利品。因为是野生散养猕猴，所以只要你一踏进这座山，在哪里都能看见猴子。
拥有丰富的野生动植物资源，得名于“梵天净土”，是一座避暑和佛教名山。
全国著名的弥勒菩萨道场，是中国第五大佛教名山，在佛教史上具有重要的地位。
梵净山原始生态保存完好，有许多珍稀物种，山区没有人工打造景色的痕迹。
主峰“蘑菇石”是一道著名景观，上大下小，高约十米，在山上矗立了10亿年之久，是拍照留念的圣地。
门票+往返观光车+往返索道:290人民币；
贵州省铜仁市江口县杭瑞高速附近太平乡黑湾河梵净山景区；
旺季在铜仁汽车北站（铜仁火车站前200米）每天有多班客运车辆发往梵净山；淡季需先坐车到江口县汽车站，再转车去梵净山。
开放时间：周一至周日 08:00-16:30
1提前一天在网上订票。2一定要第二天一早进景区，才可以静心观赏完整景点。3一定要看好天气预报预定门票，天气阴天或下雨上山基本浪费。4一定要穿暖和一些，最好外套穿防风衣并带手套/热水/干粮。
1，要提前一天在网上订票！可以通过官网也可以通过微信公众号：智游铜仁/梵净山景区购买。（景区没有人工售票，所有票都是提前一天在网上提前预定。每天预定名额5000张，如果超额了，景区会识情况第二天中午12:00之后不定时进行放票。正常一次放票3000张。一般一天放1次或2次看当天景区可承载量）非常不建议大家在节假日又天气不是特别好时候当天抢票，因为等排到你进去时候在上山就已经看不到啥了。
2，景区如果搭乘缆车，并快速攀爬浏览也要3-4小时，如果想要细致玩下5-6小时，加上假期人多各种排队等待的时间。所以建议大家越早越好，一般7:30-8:00景区就开放（具体时间可以看官网或公众号）。建议提前抵达游客中心一些，需根据到达前后顺序凭身份证到机器取票。票会显示进入景区的场次。每个场次限制100人入内。所以越早抵达越好。
3，进山门后先搭乘景区交通小巴经过很长且曲折的山路抵达缆车乘车点，大概30分钟。然后在乘坐高级奥地利快速缆车大约20分钟到达缆车终点站。终点站往上需爬750米到达蘑菇石。一路若爬不动有滑竿（相当于简易轿子）抬上去，收费感觉是论斤两的。男的听起来都收费300。
4，蘑菇石一边是往老金顶一边通往红云金顶。看推荐的路线是先上老金顶在到红云金顶上下都是单行线，红云金顶现在是抖音网红圣地。但是一定是手脚并用，带好手套，胆量足够才能登峰！红云金顶上两边殿可以拜拜之外，顶下普渡广场旁还有个承恩寺也是可以拜拜。
马岭河峡谷内群瀑飞流，翠竹倒挂，溶洞相连，两岸古树名木点缀其间，千姿百态。
两岸峭崖对峙，河谷幽深，以雄、奇、险、秀而独具特色，被称为“地球上最美丽的伤疤”。
峡谷内瀑布众多，上百条形态各异的瀑布构成了闻名遐迩的马岭河瀑布群。
河上江心铁索桥、海狮桥两座大桥将江两边的游览步道连为一个环状。
普通票:80人民币(3月1日-11月30日周一-周日)
普通票:60人民币(12月1日-次年2月28日周一-周日)
贵阳长途汽车总站乘坐到兴义的长途汽车，每天8:00、8:40、9:00、16:00、19:00、19:30发车，价格95元；然后从兴义乘中巴到马岭河，车费2元，乘出租车的话大约15-20元；
电梯票40/人不论单程或往返。步行往返整个大峡谷的话大概3-4个小时，边走边看，如果还要漂流的话，那么建议安排一天的时间，才会比较尽兴。
原名打鸡洞，是一座规模宏伟、造型奇特的洞穴资源宝库。
洞内空间开阔，岩质复杂，拥有40多种岩溶堆积形态，被称为“岩溶博物馆”。
遍布有各种形状的石笋、石柱、石芽、钟旗等，洞道纵横曲折，石峰星罗四布。
整个洞穴是单向游览路线，只要进洞就必须走完全程，从出口出来后，再搭乘电瓶车才能回到景区门口。
织金洞通票:140人民币(3月1日-11月30日周一-周日)
织金洞通票:120人民币(12月1日-次年2月28日周一-周日)
织金洞通票包含门票和观光车票；
游客在购买进洞参观门票需一并购买交通车票，交通车票不实行优惠；
织金火车站有始发，途径市区、汽车站的蓝色依维柯中巴到织金洞镇上，票价10元，车会途径大峡谷，但终点站距离织金洞游客中心还有近2km，下车的地方有摩的可坐；
08:30-17:00(3月1日-11月30日周一-周日)
09:00-16:30(12月1日-次年2月28日周一-周日)
织金洞的主要特点是“大、奇、全”。洞内长度达12.1公里，相对高差150多米，最宽跨度175米，一般宽高在60米一100米，总面积达70多万平方米，堆积物平均高度为40米左右，最高的达70米，囊括了全世界溶洞堆积物类别的40多种堆积形态。
规模宏大、形态万千、色彩纷呈，是织金洞景观的显著特色。漫步其中，宽如宫殿，阔如王国，气势磅礴，呈现出万干气象，无限风光。
织金洞内的看点很多，印象最深的有：佛祖普渡重生、垂调织金、琵琶宫、十万大山、霸王盔、银雨树、掌上明珠等，其中霸王盔、银雨树、掌上明珠被称为镇洞之宝。堪称世界级的溶洞景观。
加榜梯田是苗族寨子世代耕耘的杰作，依山而开，随山势地形的变化呈现出不同的秀丽线条。
这里不仅规模宏大，气势磅礴，而且线条优美，从整体形态来看，加榜梯田集天下梯田之精华。
梯田间的山村、小寨与其交相辉映，和大自然融为一体，体现出人类与大自然的和谐之美。
加榜梯田在每年4、5月间开始灌水，10月初最适合摄影。
从江汽车站每天8:40、12:30有发往加榜乡的班车，买到加车村，现在从江到加榜乡的班车都会路过加车村，司机会提醒你下车，方便很多。
在榕江汽车站乘13:00发往宰便班车，上车买票，并不能保证天天都有车，如果下大雨很有可能会塌方，车子就没有了，上车后告诉司机在党扭路口下车，27元/人，车程约3小时。下车后即可看到去往加车村的小面包车，100元/车，能坐7人，平均10-20元/人。徒步约9km，3-5小时。
（3）从加车村返回党扭路口，可由所宿农家乐叫车送至路口，到党扭路口后，搭过路中巴车去往从江、榕江方向，车次有很多，其中宰便至凯里的班车9:00-10:00之间路过党扭路口。
大瀑布位于丹霞地貌区，是我国丹霞地貌上最大的瀑布，也是我国长江流域上最大的瀑布。
沿途可观赏到丹霞地貌、高山飞瀑和竹海等景观；赤水大瀑布在谷底，最为壮观。
景区中段的位置会有中洞瀑布，很多游人会错过此处，相较于大瀑布而言不算高，却更加秀美妖娆。
观瀑台、浪琴湾、飞虹桥、疑无路、仙舞台、暗瀑石等小景，也为瀑布公园增添了色彩。
乘车线路：赤水旅游车站—两河口（终点站），然后走路1公里到达景段门口；
乘车时间：早上7点半左右和10点左右，下午13点左右，15点30左右（往返时间一致）；
1、贵阳——兰海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布
2、遵义——兰海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布
3、重庆——成渝环线高速——成遵高速——赤水站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布
4、成都——成泸高速——仰天窝枢纽立交——成遵高速——赤水站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布
08:00-17:00(3月1日-11月30日周一-周日)
08:00-16:30(12月1日-次年3月31日)
大瀑布在景区尽头，可以沿水边徒步，一路风景不错。不想走太多路路好像也可以坐一段观光车。赤水大瀑布，瀑布从红色丹霞悬崖上倾泻而下，气势磅礴，它高76米，宽80米，比黄果树瀑布还高8米。
位于荔波县城南部30余公里的群峰之中，因响水河上横跨着一座青石砌成的七孔拱桥，故而得名。
景区融山、水、林、洞、湖泊和瀑布为一体，秀美幽静，还有浓郁的瑶族风情。
这里于1988年被列为国家级自然保护区，因其特有的古朴，幽静等特点为游客赞不绝口。
普通票:130人民币(3月1日-11月30日周一-周日)；
普通票:110人民币(12月1日-次年2月28日周一-周日)；
小七孔景区位于贵州省荔波县城你。南部30余公里的群峰之中，距大七孔景区5公里。县城新汽车站到小七孔，东门可以乘坐11路公交车，无人售票，单一票价7元，可扫车上的二维码付款买票。公交车运营时间7:00-19:00，发车间隔10-15min，单程27公里，大约行驶半小时。
自助：荔波县城可在街上招手拦车，推荐去主干道往广场方向去的路边等。县城到小七孔东门10元/人，西门15元/人。
景区需乘坐景区观光车，入住景区酒店的游客，请联系入住酒店进入景区。
内部交通路线：东门站——小七孔桥——临时站（老幼病残站）——水上森林——翠谷瀑布——上几定湿地——服务中心——卧龙潭——鸳鸯湖——天钟洞。
从荔波古镇开车去小七孔风景区东门大约20几分钟，走206省道。一定要从东门进，因为小七孔跟大七孔的景区大门都在这儿。在停车场把车停好去买了门票跟导站车票，门票是套票，120元，包括了小七孔跟大七孔，导站车是往返票，20元一位，候车地点在大七孔景区门口。
先去小七孔需要坐景区导站车到七孔桥，也就是小七孔景区得名而来，然后从七孔桥开始徒步，小七孔是一条1.6公里左右的美丽峡谷，最特别的是它因为矿物质沉淀跟阳光折射而呈现出的碧蓝色湖水跟68级跌水瀑布。
如果不急着赶路可以沿着主路走到西门，通常这一段游人较多特别是旅行团，因为景观都集中在主路两侧，但大多旅行团不走回头路，到西门就离开了。从西门过桥到峡谷对面徒步回来，虽然景色较少但是曲径通幽又很凉爽，非常有徒步乐趣，重要的是人特别少，慢慢走完一圈也就3个小时左右。
