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为加强本市建设工程施工工地的消防安全管理，预防和减少施工工地火灾事故的发生，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《建设工程消防监督管理规定》（公安部令第106号）、《消防监督检查规定》（公安部令第107号）、《火灾事故调查规定》（公安部令第108号）、《吉林省建设工程消防监督管理规定》，结合本市实际情况，制定本标准。
本标准适用于本市行政区域内从事建设工程的建设单位、施工单位对在施工过程中施工工地的消防安全管理。
施工工地消防安全应贯彻“预防为主，防消结合”的工作方针，针对施工进程的特点、采用可靠的防火措施，做到安全适用、经济合理。
建设工程施工工地消防安全管理，除执行本标准的规定外，尚应符合国家和本省现行有关标准的规定。
依据消防法条文释义修改，指房屋建筑、土木工程、设备安装、管线敷设等工程。
建设工程施工现场堆放各种建筑材料、设备的仓库或堆场；施工工地现场工作人员办公室、宿舍、食堂、更衣室等临时性生活用建筑物；施工作业区以及有较大火灾危险性的临时变电所（配电箱）、乙炔发生器间、油漆间、木工间、电工间、易燃易爆危险物品仓库等。
建设工程施工现场内，为施工工地现场工作人员提供办公、生活、住宿等临时性活动的区域。
建设工程施工现场内具体施工作业的活动区域
建设工程施工现场用于集中储存物料、施工工具、易燃易爆危险物品的区域。
建设工程施工工地的消防安全由施工单位负责。建设单位应与施工单位在订立合同时明确双方的施工工地消防安全责任。
对建筑物进行局部改建、扩建和装修的工程，建设单位应当与施工单位在订立的合同中明确各方对施工工地的消防安全责任。
实行施工总承包的施工工地消防安全责任应由总承包单位全面负责。总承包单位按照“谁施工，谁负责”的原则与分包单位逐一订立消防安全责任书，明确消防安全责任。
施工工地各责任单位应在编制生产计划时，落实防火措施，并为消防安全提供必要的经费预算。
总承包单位应当对分包单位施工工地的消防安全工作进行监督。分包单位向总承包单位负责，服从总承包单位对施工工地的消防安全管理。
分包单位应当在总承包单位的统一管理下，在其分包范围内建立施工工地消防安全责任制，组织实施施工工地消防安全管理工作。
建设工程施工前，建设单位和施工单位宜参保火灾公共责任险。
建设工程施工前，建设单位和施工单位应当将下列资料存档备查：
1)施工现场平面图，并标明各临时建筑物的使用性质；
2)易燃易爆危险物品存放地点及品种、数量清单；
3)施工人员数量和住宿情况清单；
5)防火安全管理组织体系和各项消防安全制度；
6)消防器材和灭火设备布置平面图；
7)消防器材和其它灭火设施的配置清单；
对未实行施工总承包的建设工程施工工地的消防安全工作进行协调。
明确一名行政领导负责施工工地的消防安全管理工作，对施工单位工地的消防安全管理工作进行监督。
督促施工单位对施工工地存在的火灾隐患进行整改。
施工工地实行逐级防火安全责任制和岗位防火安全责任制。
对实行施工总承包的建筑工程应明确一名行政领导为施工工地的消防安全责任人，并明确施工工地的消防安全管理人，全面负责施工工地的消防安全工作。
分包单位应设立施工工地消防安全分管负责人，对分管范围内的消防安全工作负责。
根据建设工程的规模和火灾危险性，配备专职或兼职消防人员，负责日常的消防安全检查工作，协助消防安全管理人做好施工工地的消防安全工作。
组织制订施工工地消防安全保卫方案及处置措施，研究和落实火灾隐患的整改措施，组织消防安全宣传教育和检查，将检查情况汇总并逐级上报。
根据建设工程规模和火灾危险性制定施工现场防火、动用明火、易燃易爆危险物品管理、电器使用和消防器材管理等各项制度。
施工现场必须按照动用明火的范围、时间和危险程度，建立相应的审批制度，并严格履行动用明火的审批手续。
施工工地消防安全按照消防责任人应对建设工程的消防安全工作全面负责。
施工工地应当落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确消防安全管理人、消防安全分管负责人的岗位职责，落实各项消防安全措施，并在工地入口处设置消防组织架构图，明确人员及联系方式。
对符合下列条件的建设工程，应当将施工工地的消防安全责任人、消防安全管理人、消防安全分管负责人报当地公安消防机构备案，工程实施总承包的，应由总承包单位负责申报：
2)单幢建筑面积大于20000㎡的公共建筑工程或商场部分面积大于10000㎡的商住楼建筑工程；
3）总投资超过5000万元的甲乙类厂房、装置、储罐和总投资超过1亿元的其他工业厂房（不含土地费用，下同）；
4）占地面积大于1500㎡甲乙类仓库和占地面积大于12000㎡的丙类仓库、物流中心；
5）轨道交通、隧道、大桥、码头等重大市政工程；
6）加油站、加气站及加油加气合建站；
7）占地面积大于10公顷的总体工程；
8）经消防性能化设计或评估的特殊工程；
9）公安机关消防机构出具《建设工程消防审核意见书》的其他工程。
施工工地消防安全责任人应当履行下列消防安全职责：
1）贯彻执行消防法规，掌握施工工地的消防安全情况，保障建筑工程施工工地的消防安全符合规定；
2）确定消防安全管理人，落实消防安全责任制，组织制定符合本工程实际的灭火预案；
3）在编制施工生产计划的同时，落实防火措施，并为工程项目的消防安全提供必要的经费；
4）组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题；
5）组织制定符合工程实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。
4.4.5施工工地消防安全管理人应当履行下列消防安全职责：
1）针对工程特点，拟定施工工程消防计划，制定消防安全制度，确定防火重点部位，组织实施日常消防安全管理工作；
2）负责审查分包单位的消防资格，确定分包单位的消防安全分管负责人，组建分包单位义务消防队；
3）组织施工工地人员和分包队伍进行消防知识、技能的宣传教育和培训，有计划地组织义务消防队进行灭火演练；
4）按照有关规定配置好施工工地的消防设施和器材，设置消防安全标志，并负责维修保养工作；
5）开展日常的消防安全检查；负责对火灾事故隐患的整改；
6）负责对明火作业的管理，严格落实三级动火制度，检查防范措施的落实情况；
7）负责对分包队伍的防火管理；
8）负责做好防火基础资料，建立健全防火安全文档；
9）工程项目消防安全责任人委托的其他消防安全管理工作。
4.4.6施工工地消防安全分管负责人应当履行下列消防安全职责：
1）负责对分包的施工工地消防安全工作进行管理，自觉遵守施工工地的各项消防安全规定；
2）服从施工工地消防安全管理人的各项消防安全要求，并协助消防安全管理人做好分包工地的消防安全工作；
3）对防火重点部位进行每日巡查；
4）对用火、用电有无违章情况、消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整、有效、无遮挡，特殊工种人员以及其他人员消防知识的掌握情况等应当定期或不定期的进行防火检查。
按照国家工程建设消防技术标准和经消防设计审核合格或者备案的消防设计文件实施工程监理。
对建设工程的消防设计、施工质量负责。
在消防产品和有防火性能要求的建筑构件、建筑材料、室内装修装饰材料施工、安装前，核查产品质量证明文件，不能同意使用或者安装不合格的消防产品和防火性能不符合要求的建筑构件、建筑材料、室内装修装饰材料。
不得与建设单位或者建筑施工企业串通，弄虚作假，降低消防施工质量。
参加建设单位组织的建设工程竣工验收，对建设工程消防施工质量签字确认。
施工工地的平面布局应当以在建工程为中心，明确划分用火作业区、材料堆放区、仓库区及临时生活办公区、废品集中站等区域。
施工现场各区域之间的距离应符合下列要求：
l）锅炉房、厨房及其它固定用火作业区应设置在在建工程可燃材料堆场或仓库25米之外。
2氧气、乙炔气瓶、油漆稀料等易燃易爆危险品仓库应分别存放，做到一物一库，且设置在施工作业区、生活办公区25m之外。
3施工工地宜设有消防车通道，宽度不得小于4米，保证临警时消防车能停靠施救。
4建筑物高度超过24米时，施工单位应当落实临时水源，设置高层临时供水管网和具有足够扬程的高压水泵，当消防水源不能满足灭火需要时，应增设临时消防水箱。供消防用水的水泵的电源应单独设置。
5在建工程禁止作为施工和其他人员的住宿场所使用。
6施工现场动力线与照明电源线必须分开设置，并配备相应功率的保险装置，严禁乱接乱拉电气线路。
7施工工地应当设有保证施工安全要求的夜间照明。
8施工工地应当配备必要的灭火器具，8kg灭火器每组不少于两具，并应设置在醒目和便于取用的地方。
9在施工工地建筑内及建筑物屋顶上制作防水层时，应配备相应的灭火器材，并有专人看护。
10施工单位对施工中产生的刨花、木屑以及油毡、木料等易燃、可燃材料应当天清理，禁止在施工工地焚烧。施工剩余的油漆、稀料应集中存放在安全地点。
11建设工程施工工地内禁止随处吸烟。除仓库区外，每区可以设置一个吸烟区，烟蒂应当丢入有水的烟缸内。
12在施工工地的办公生活区、施工作业区、仓库区等具有火灾危险的部位，应设置明显的消防安全标识。
1施工工地生活区内搭建厨房等使用明火的房间不得与办公、住宿混合，应采用耐火极限不低于2h不燃材料或难燃材料，选择安全地点独立搭建，层数不得超过2层，并落实专人负责用火、用电、用气。
2搭建的临时办公场所和宿舍的耐火等级不得低于三级，且不宜超过2层，禁止搭建木板房。
3不得在在建工程内搭建办公场所和临时住宿点。如果确有困难时，在建工程内设置的办公场所和临时住宿，应与施工作业区之间采取有效的防火分隔，并设置安全疏散通道，配备应急照明等消防设施。
4高压动力架空线下，禁止搭建临时建筑和堆放易燃、可燃物品。
5.2.5搭建的临时建筑与现有建筑的防火安全距离，应满足现行防火规范的要求。成组布置的临时建筑物，每组不应超过10幢，组与组之间的防火间距不应小于10米。
5.2.6临时建筑物内宿舍房间建筑面积大于50平方米超过20人的，应当设置两个安全出人口；临时宿舍的窗不得用硬质材料封堵。
5.2.7临时宿舍位于两个楼梯之间的房间，房门至疏散楼梯的距离不应超过25m；位于袋形走道两侧或尽端的房间，房门至最近的疏散楼梯的距离不应超过12m。
5.2.8临时宿舍内应确保规范用电，不得使用大功率电器和乱拉乱接电线，应在每间宿舍采取一定的限流安全措施。
5.2.9临时生活区内的办公、宿舍用房每100平方米配备两具灭火级别不小于3A的灭火器。
5.3.1施工工地动少作业区应执行“三级”动火审批制度和严格落实“一点一证一监护”的动火措施。
5.3.2作业人员动用明火前，应当消除明火点周围的可燃物，落实监护人员和监护措施，并配置必要的灭火器具。
5.3.3高层建筑的主体结构内动用明火进行焊割作业前，应当将供水系统安装至明火作业层，并确保正常取水。
5.3.4存在下列情况之一的，禁止动用明火作业：
2）在动用明火审批的范围内未履行审批手续；
3）操作工不了解动用明火作业现场周围情况的；
4）用可燃材料做保温、冷却、隔音、隔热的部位，在火星能飞溅到的地方未采取有效安全措施的；
5）作业现场附近堆有易燃易爆危险物品，未做彻底清理或者未采取有效安全措施的；
6）作业现场有可燃气体、易燃液体蒸气与空气混合形成的爆炸性混合物的；
7）交叉施工作业中，动用明火对其他施工设备和人员安全构成威胁；
8）散落的火星危及毗连或邻近建（构）筑物安全的；
9）有压力或密闭的的管道、容器，现场操作工不了解焊件内部是否安全的；
10）按有关规定禁止动用明火的。
5.3.5电（气）焊、切割的作业点应当远离易燃易爆危险物品及可燃物品。焊割点周围和下方应当落实防火措施，并指定专人现场监护。
5.3.6乙炔发生器和氧气瓶在储存和使用中应符合下列要求：
1）不得同置一车或同存一库，气瓶应有防震圈、防护帽，使用时配备完好的表具和气管，存放或使用时不准卧放。
2）两者的存放距离不得小于2m，使用时两者的距离不得小于5m，距明火处不应小于10m。
5.3.7使用有机溶剂等材料以及有可燃气体产生的施工工地，应当通风良好。自然通风条件不好的施工工地，应当安装机械通风设备后方能施工。
5.3.8施工工地木操作间必须按照规定设置，禁止将切割机等存放在木工间内。
5.3.9施工工地架设临时线路和电器设备的安装、维修等作业必须由电工进行，并符合安全技术规范。
5.3.10施工工地不准私接乱拉临时线，不准架设裸导线，不准直接用导电材料绑扎在金属支架上，不准用铜丝或其他金属材料替代保险丝。
5.3.11施工工地使用的大功率镐灯（太阳灯），整流器必须加装防护罩，安放部位安全牢靠，避免与易燃物直接接触。禁止使用灯具烘烤衣物和取暖。
5.3.12施工工地禁止使用电炉、煤油炉和热得快等。严格控制非生产使用电加热器。
5.3.13施工工地应确保消防车通道的畅通，对防火重点部位设置明显的防火标志，实行严格管理。
5.3.14大型公用建筑商业内装修时，应设专业安全员管理巡视，封闭管理，与装修层连同部分管道井用不燃材料封闭，并设有专用安全疏散通道。
5.3.15施工工地必须使用阻燃安全网。
5.3.16对于建筑外保温系统的施工应符合下列规定：
1）保温材料进场后，应远离火源。露天存放时，应采用不燃材料完全覆盖。
2）需要采取防火构造措施的外保温材料，其防火隔离带的施工应与保温材料的施工同步进行。
3）可燃、难燃保温材料的施工应分区段进行，各区段应保持足够的防火间距，并宜做到边固定保温材料边涂抹防护层。未涂抹防护层的外保温材料高度不应超过3层。
4）幕墙的支撑构件和空调机等设施的支撑构件，其电焊等工序应在保温材料铺设前进行。确需在保温材料铺设后进行的，应在电焊部位的周围及底部铺设防火毯等防火保护措施。
5）不得直接在可燃保温材料上进行防水材料的热熔、热粘结法施工。
6）施工用照明等高温设备靠近可燃保温材料时，应采取可靠的防火保护措施。
7）聚氨酯等保温材料进行现场发泡作业时，应避开高温环境。施工工艺、工具及服装等应采取防静电措施。
8）施工现场应设置室内外临时消火栓系统，并满足施工现场火灾扑救的消防供水要求。
9）外保温工程施工作业工位应配备足够的消防灭火器材。
5.3.17对于建筑外保温系统的日常使用应符合下列规定：
1）与外墙和屋顶相贴邻的竖井、凹槽、平台等，不应堆放可燃物。
2）火源、热源等火灾危险源与外墙、屋顶应保持一定的安全距离，并应加强对火源、热源的管理。
3）不宜在采用外保温材料的墙面和屋顶上进行焊接、钻孔等施工作业。确需施工作业的，应采取可靠的防火保护措施，并应在施工完成后，及时将裸露的外保温材料进行防护处理。
4）电气线路不应穿过可燃外保温材料。确需穿过时，应采取穿管等防火保护措施。
5.4.1在建工程内禁止设置易燃易爆危险品仓库，禁止使用液化石油气。
5.4.2使用易燃易爆气体或液体数量较多的施工工地，应当选择安全合适的地点设置易燃易爆危险品仓库。
5.4.3施工所需存放量不超过100公斤的少量易燃易爆危险物品可以设置在在建工程地面以上的部位，但应当采取分隔措施，与其它部位进行防火分隔并设置明显的标记和禁止明火标志。
5.4.4易燃易爆危险品仓库、可燃材料堆场、废品集中站及施工作业区等处应设置明显的禁烟标志。
5.4.5临时油漆间、易燃易爆危险品仓库等每30平方米应配置两具灭火级别不小于4B的灭火器。
6.1.1施工工地对存在的火灾隐患，应当及时予以消除。消防安全责任人为火灾隐患整改第一责任人，提供人员、场地、资金等资源，由消防安全管理人负责组织人员、落实火灾隐患的整改措施，整改完毕，负责整改的部门或人员应逐级上报至消防安全责任人。未能及时整改火灾隐患的个人或部门，施工单位应根据相关奖惩措施对责任人进行惩罚。
6.1.2对公安机关消防机构责令改正或者停止施工、停止使用的，应当在整改后向公安机关消防机构报告，经公安机关消防机构检查合格，方可恢复施工、使用。
6.1.3火灾隐患整改期间，应当采取确保消防安全、防止火灾发生的措施。
6.2.1发现下列火灾隐患，消防责任人应责成有关人员立即改正，并做好记录：
1）违章使用、存放易燃易爆物品的；
2）违章使用具有火灾危险性的大功率电热器具的；
3）违反规定在施工工地吸烟、乱扔烟头、火源的；
4）违章动用明火、进行电（气）焊的；
5）不按照施工工艺流程安全操作规程操作的；
6.2.2对不能立即改正的火灾隐患，应制定整改方案，明确整改措施、期限和人员，并向上级主管部门报告。对随时可能引发火灾的隐患或重大火灾隐患，应将危险部位停止使用，立即进行整改，并落实整改期间的安全防范措施。
火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或者人员应当根据火灾隐患原因制定相应的预防措施提交消防安全管理人，防止同类隐患的再发生。
7.1.1施工工地消防责任人、消防安全管理人、消防安全分管负责人等必须持证上岗。
7.1.2施工现场可以通过张贴图画、消防宣传板报、设置消防角、消防专栏等多种形式因地制宜地开展经常性的消防安全宣传教育，做好记录。
7.1.3施工工地应当对防火重点岗位的工人进行上岗前的消防安全培训。
7.1.4消防培训程序、培训内容应考虑不同层次、不同岗位的需求。
7.2.1施工工地进行的消防安全培训时应包括以下内容：
1）有关消防法规、消防安全管理制度和保障消防安全的操作规程；
2）本工地的火灾危险性和重点防火部位及保护措施；
3）基本消防设施（供消防用水的水泵）的性能、灭火器材的使用方法；
4）报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能；
1）消防防安全责任人、消防安全管理人、消防安全分管负责人；
8.1.1施工工地应制定灭火和应急疏散预案，并定期演练，以减少火灾危害。
8.1.2灭火和疏散预案应包括组织机构、报警和接警处置程序、应急疏散的组织程序和措施、扑救初起火灾的程序和措施、通讯联络、安全防护救护的程序和措施。
8.1.3至少每半年进行一次演练，并结合实际，不断完善预案。
8.1.4演练前应通知施工现场的所有人员，防止发生意外混乱；演练结束，应总结问题，做好记录，针对存在的问题，修订预案内容。
8.2.1灭火和应急疏散组织机构应包括下列组织：
1）指挥员：公安消防队到达之前指挥灭火和应急疏散工作；
2）灭火行动组：按照预案要求，及时到达现场扑救火灾；
3）通信联络组：报告火警，迎接消防车辆，与相关部门联络，传达指挥员命令；
4）疏散引导组：维护火场秩序，引导工人疏散；
5）安全防护救护组：救护受伤人员，准备必要的医药用品；
8.2.2报警和接警处置程序要点：发现火警，通知附近工人撤离，立即向“119”报火警；同时，向工地各级消防安全主管报告。
8.2.3应急疏散的组织程序和措施要点：迅速从疏散楼梯有序疏散：尽量不要利用电梯疏散。
8.2.4扑救初期火灾的程序和措施要点：火场指挥员组织人员，利用灭火器材迅速扑救，视火势蔓延的范围，就近利用水源，协助消防人员做好扑救火灾工作。
8.2.5通讯联络、安全防护的程序措施要点：按预定通信联络方式，保证通信联络畅通。准备必要的医药用品，进行必要的救护，并及时通知医护人员救护伤员。
8.2.6善后处置程序要点：火灾扑灭后，寻找可能被困人员，保护火灾现场，配合公安消防机构开展调查。
9.0.1施工工地发生火灾时，建设单位或施工单位应当立即向公安机关消防机构报警，并按照灭火和疏散预案，迅速组织疏散人员抢救物资，扑救火灾。
9.0.2建设单位和施工单位应当根据公安消防机构的要求，为抢救人员、扑救火灾提供便利条件。
9.0.3火灾扑灭后，应当保护现场，接受事故调查，如实提供火灾的有关情况，协助公安机关消防机构核定火灾损失、查明火灾原因。
9.0.4未经公安机关消防机构同意，不得擅自清理火灾现场。
9.0.5火灾发生后，应当对事故发生因素进行全面分析，研究制定整改对策，对有关责任者应当进行追查处理，教育全体工人。
10.0.1对公安机关消防机构责令改正的行为，有关单位应当立即改正。
10.0.2对公安机关消防机构责令限期改正，或者停止施工、停止使用的，应当在整改后，将整改情况以书面形式报告公安机关消防机构，整改情况应当加盖单位公章并由消防安全责任人签名。
10.0.3违反本标准的，由公安机关消防机构、建设行政主管部门依法予以处罚。
学校的交通安全工作是为使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。下面我给大家带来学校交通安全工作方案，希望大家能够喜欢。
随着我区经济的持续发展，车辆猛长迅速，人、车、路的矛盾日趋突出，涉及学生的道路交通事故时有发生，为加强镇辖区中小学生的.交通安全管理工作，进一步提高中小学生的交通安全意识及自我保护能力，使学生事故减少到最低限度，根据上级部门有关文件精神，决定在镇各中小学校开展创建警校共建交通安全学校创建活动，具体方案如下：
__小学、__中学、__小学、__小学、流动人口子女学校等共5所学校。
通过警校共建交通安全学校活动，使学校交通安全宣传教育工作再上一个新的台阶，提高中小学生的交通安全意识，全面普及《道路交通安全法》知识，预防和减少中小学生交通事故。同时通过警校共建交通安全学校创建活动，充分运用学生、家长互动机制这个载体，使《道路交通安全法》和交通安全宣传教育工作在全社会得以普及。
（一）召开联席会议，明确目标要求。由镇交安委牵头，召开镇教辅室主任、各学校校长参加的'创建工作联席会议，明确这次创建活动的目的和要求，对创建工作进行动员和具体部署。
（二）加强领导，建立班子。各校建立以学校校长为组长，交警中队中队长、学校负责交通安全副校长为副组长的领导班子。组员分别由交警中队的辖区民警、学校的政教主任、团组织、少先队负责人、班主任和学生代表组成。分工明确，制定并落实各人职责，抓好学校交通安全管理工作。
（三）健全制度，落实措施，各校根据自身不同特点，制定、健全和完善学校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度纳入学校日常管理制度之中。制订出学校学生交通安全全年教育计划，并分步骤，并分阶段予以实施。
（四）加强阵地建高级，营造宣传氛围。在学校内、外开辟交通安全宣传教育阵地，各校要建立好交通安全宣传窗、黑板报，阅览室内设置交通知识书窗，在学生及老师自行车停车棚设置醒提示语，有条件的学校应在内外设置固定的大型交通安全宣传标语及图片。
（五）建立学校门岗检查制度。要针对学生无牌无证或车况不良自行车、教职员工无牌无证机动车、无证驾驶及驾乘两轮摩托车不戴安全头盔进出校门等交通违法行为进行检查，各校可充分利用学校的“文明小天使”、“学生交通安全督察队”和值周老师在学生上下学时间及教职员工上下班时间进行检查，发现问题予以警告或处罚，屡教不改的予以张榜公布。
（六）利用载体、创建特色。各校根据学校的各自特点，创建不同特色的交通安全宣教队伍，如学生交通安全义务宣传队、交通安全督察队、广播报道宣传组、宣传窗黑板报制作小组、学生自行车检查队、交通安全示范班等，有条件的学校可建立小警队。学校要充分利用这些载体，开展交通安全宣教活动，并形成制度。
（七）以《交通安全法》为主线，全面开展教育活动。各校要通过寓教于乐的活动，大力开展交通安全法、安全骑车走路等常识知识教育，全校熟知率达100，学生交通安全意识普遍提高，本校师生全年无一起大小交通责任事故。
（八）各校每年举办1至2次大型交通安全教育活动，且教育面广、效果好。
（一）10月份各创建学校要总结创建工作，对照创建标准，符合条件的报教辅室和交警中队。
（二）交安委、教辅室会同交警中队对创建学校进行考核初评，符合要求的报区教育局和区交警大队。
（三）由区教育局与区交警大队组成联合考核小组对已上报的创建学校进行考核，达到考核标准的由区教育局和交警大队授予“警校共建交通安全学校”称号，给学校，交警中队予以表彰奖励。
（一）加强领导、明确目标，积极开展交通安全学校创建工作。交通安全学校是普及交通安全常识，教育学生自觉遵守交通法规，维护交通秩序，预防、减少中小学生交通事故的一种有效形式和载体。交警中队和教辅室要高度重视交通安全学校创建工作，要落实一名主要领导亲自抓，切实加强领导、明确目标，积极开展交通安全学校创建工作。交通安全学校是普及交通安全常识，教育学生自觉遵守交通法规，维护交通秩序，预防、减少中小学生交通事故的一种有效形式和载体。交警中队和教辅室要高度重视交通安全学校创建工作，要落实一名主要领导亲自抓，切实加强领导。交警中队在协助学校制定和完善交通安全规章制度，协助学校开展各种交通安全教育活动，做到创建工作责任明确，措施到位，工作有要求、有人抓。通过创建活动，使教职员工和学生的交通安全基本安全基本常识应知率达100，交通安全意识有明显提高，涉及中小学生的交通事故大幅减少。
（二）密切配合，优化公路沿线学校交通环境。交警中队要会同有关部门坚决取缔在中小学附近道路上违章停车以及其他妨碍中小学生上下学的违章占道行为；对学校周边道路的交通秩序要经常性地开展整治活动，消除安全隐患；要进一步完善学校周边道路上的交通标志、标线等交通安全设施；在上、下学前半小时内，有重点地安排执勤民警主要道路沿线的中小学校附近维护交通秩序、指挥疏导交通，对不按规定避让中小学校横过车行道的机动车驾驶员要依法从严处罚。
为贯彻公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，落实园区教育局在我校开展交通安全活动的工作，配合我校省示范初中创建活动，将我校的交通安全教育活动纳入生命教育系列活动，经校行政研究决定，在全校师生中开展交通安全教育活动，计划如下：
为保证我校交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展，我校成立交通安全教育领导小组。
1、学期初完善安全教育领导小组，拟下设宣传教育组、管理检查组等机构，领导并落实交通安全教育。完善交通安全管理制度和学习制度。组织干部教师召开安全会议，部署交通安全教育工作。开学初宣传发动，定期组织全校师生学习新颁布的《交通法》及相关交通知识。
2、暑假里落实校内道路交通标设规划。在校内道路设置交通标识，使学生进入校园就能感受到交通安全的氛围。选择一个区域，建设交通安全宣传教育园，便于在此集中开展交通安全教育活动。
3、强化学校宣传阵地的作用。利用国旗下讲话、黑板报、宣传橱窗、红领巾广播、交警讲座和主题班会对学生进行交通安全教育的宣传。定期开展交通安全知识竞赛，观看交通安全影片并写出观后感、进行演讲。
4、成立少年警校，经训练后在校内模拟“交通管理”，条件成熟后可在交警的指导下在社区交通要道参与交通指挥值勤；并协助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。
5、开展“小手牵大手”活动，由学生向父母及亲戚朋友宣传交通法规，将交通安全法规的宣传推进到社区，为推进社区建设和新农村建设作贡献。同时，和家长签订“交通安全责任书”，利用亲情促进交通安全意识的培养。
6、加强校车管理。一方面，定期对司机进行安全行车教育和管理，另一方面，对学生加强教育和管理。同时聘用学生做好安全行车的义务监督员。
7、在合适的时间，向园区开设“交通安全教育展示活动”。
学习交通法规，提高交通安全认知能力和自我防护能力，力争通过开展此项活动，使师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，文明交通长效机制进一步完善，使广大师生、家长自觉学习和遵守交通法规，自觉形成文明出行的良好习惯，杜绝交通违规、违章现象。
“童学交规”周末交通安全体验日
20__年X月X日上午8：30—10：00
__活动中心口才社团、象棋社团师生及家长自愿参加。
1.师生及家长参观市交警支队的交通教育活动室。
1.本次活动学员和家长自愿参加，参加活动的学员必须由家长全程陪同，往返路途中的安全全部由家长负责。(由地春季风大，家长和学员在参加活动的途中一定要注意安全)
2.自愿参加活动的师生和家长在X月X日8：15-8：20分在市交警支队(九洲大酒店)对面集合。
3.活动前，教师要清点好学生的人数。活动中，一切行动听指挥，学员不得打闹、推搡、喧哗和吃零食。任何学生和家长不得带刀具、打火机等物品。活动中，学生和家长要紧跟住辅导员，不得随意拿交警支队的任何物品，不得随地吐痰、吸烟，大声接打电话等。如果临时有事，家长和学生一定要告之老师，经老师允许后，方可离开。活动结束后，老师再次清点人数，学生由家长负责安全带回家。
为切实保障集贸大道学校路段学生、家长、教师交通安全，创设良好的教育平安环境，促进社会和谐稳定，特制订本方案。
以镇党委、镇政府为主导，整合学校、派出所、城管中队、交管所等部门力量，成立“安泰学校综合治安管理办公室”，全面落实学校交通安全及综治管理。办公室人员名单如下：
通过多种形式的宣传教育，让交通安全观念在学生、家长心中扎根。
1、对学生的宣传。派出所交通安全讲座进校园，交警支队安全图片、宣传片进课堂，学校通过国旗下讲话、主题班会、微型德育课、板报橱窗等形式开展交通安全知识宣教，让学生了解交通安全知识和法规，懂得珍爱生命和遵守交通法规。
2、对家长的宣传。学校开展“小手拉大手——共建交通平安行动”，通过学生来加强对家长的交通法规、安全常识的宣传。发放告家长书、召开家长会，以年级、班级为单位对家长宣传。利用“家校通”网络平台，发送交通安全短信，用现代化手段宣传，引导家长从子女安全和自身安全角度，理解和支持学校交通安全各项举措，自觉遵守交通法规，服从相关管理，在全镇营造良好的交通文明氛围。
着力建设学校交通安全管理的长效机制，采取各种切实有效的措施，全力保平安、促和谐。
错开小学、初中以及不同年级上学、放学时间，有效缓解交通压力。
按照班级，在学校北门外东西两侧，对接送小学生的家长及车辆划片分区。中学生放学后，由学校行政值班人员和班主任引导学生，从校门外车棚指定位置穿越马路西行，交通部门在相应位置增画斑马线。
3、加强接送学生车辆停放及校园周边综合治理
建立以派出所民警值岗和学校行政、教师、保安值班为主体的交通安全管理体系，对校门外车辆停放秩序进行管理，确保在上学、放学时段，集贸大道畅通以及师生、家长、行人的交通安全。派出所对校门外路段乱停乱放车辆进行整治，对违反相关规定的人员依法给予处罚。整治校门外流动摊点，学校教育学生不购买流动摊点上的食品、物品，城管中队一经发现流动摊点即予以执法取缔。学校对未满12周岁学生骑车上学校外乱停乱放现象进行整治，统一将这类自行车停放在校门外东侧人行道上。同时，交通部门在学校路段东、西两侧安装减速带。
4、加强对值班管理人员的培训与考核
派出所安排民警，每天上学、放学高峰期在学校门口进行交通疏导，民警到岗到位情况由派出所进行检查、考核。学校要对值班管理人员进行现场培训，要挂牌上岗。学校校长室要每天检查行政值班人员到岗到位情况，行政值班人员检查、考核保安上岗、小学班主任值班和各班级家长秩序，与各班级常规风纪检查评比挂钩，作为班集体和班主任评比、考核的重要依据。
每天11：10—11：30、15：50—16：30在学校北门口值班
对学校东门外巷道路面进行整修，增画斑马线。待东门外道路修建后，尽可能多地安排小学生从东门进出，加大分流力度，减轻学校北门交通压力。
学校门口路面保洁，人行道、自行车道由学校安排人员打扫，机动车道由环卫部门保洁，适当增加清扫次数。
以维护学校师生身体健康、生命安全为核心，坚持“属地管理、各负其责、协同配合、全面排查、集中整治、教育为先”的原则，坚决杜绝师生违反交通安全问题，严厉打击各类涉校涉师涉生交通违法违规行为，严格保障师生交通安全，建立健全学校交通安全管理长效机制，有效预防教师驾车及学生、幼儿上下学交通事故的发生。
通过专项整治，校园周边交通安全设施更加完善，交通环境进一步改善，校车安全管理制度、安全责任进一步落实，学校的管理监督意识、学生及家长的安全乘车意识、教职员工安全驾驶意识得到进一步加强，管理规范，监管加强，教育不严、管理不善、思想麻痹、学生幼儿乘坐超员超速车、“黑车”接送学生幼儿、学校和有关部门教育监督管理不力等方面问题能得到重点、有效解决。
学校印发教育部统一制作的“致学生家长一封信”，摘录交通事故警示教育案例，提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要让孩子乘坐“黑车”、超员车、无牌车、改装车、三轮车等不安全车辆上下学，特别提醒家长不得租车、包车或者固定拼车接送孩子上下学。同时，利用学校宣传阵地，通过橱窗、板报、专栏，以及校园广播、有线电视等媒介，并以组织开展专题教育、手抄报竞赛、演讲比赛、讲故事、观看图片展、警示教育片等形式，在学生、幼儿中大力开展交通安全知识普及教育和警示教育，让学生了解什么车可以坐，什么车坚决不能坐。教育步行上下学学生遵守交通规则，不横穿公路，不在公路上追逐打闹，12周岁以下的学生儿童不得骑车上路等。各学校还要把交通安全知识作为课堂教学内容，经常开展交通安全教育。
（二）集中清理学校周边道路交通安全设施缺失问题。
各直属学校和各镇（街道）教育管理中心负责，将学校（包括民办幼儿园，教育培训机构，各校、园点等）周边公路上有必要设置但缺乏的交通安全设施，如警示标志、减速带、人行横道、安全隔离设栏、禁停禁行和限速标识、限速监控设施等交通安全设施情况进行全面清理，同时清理校园周边非法营运、车辆乱停放等问题。通过彻底清理并梳理完善后，以直属学校和镇（街道）为单位，按照“属地管理”原则，将存在的问题书面报送当地镇政府（街道办）（同时抄送县教育局备查），借本次全县集中开展交通安全整治、打击道路运输非法经营专项行动的有利契机，将缺失的设施补充完善。与此同时，各学校要在校园门口做到“三到位”，即：交通安全宣传横幅悬挂到位，安全乘车警示牌（内容是：“珍爱生命，自觉遵守交通规则：不乘坐超载车、不乘坐非运营客车、不乘坐车况不良和违章驾驶车”）安装到位，“学生安全乘车监督提醒岗”设置到位。
（三）开展学生上下学乘车安全情况排查。
各学校要迅速动员部署，发放《____学校幼儿园学生幼儿上下学乘车情况摸底调查问卷》（见附件），对接送本校（园）学生幼儿的所有非运营客车进行一次地毯式的专项普查，逐车逐生全面调查了解学生、幼儿上下学乘车情况，对排查出的问题，立即书面上报当地镇政府（街道办）（同时抄送县教育局备查），力求及时整改到位。
（四）建立学生上下学期间校门口安全管理制度。
各学校要严格按照县教育局的统一要求，落实学生上下学集中进出校门时领导带班、教师值守、保安执勤制度，必要时要主动联系当地公安交警（城区外学校还可联系当地派出所）现场维护交通秩序，确保学生上下学校门交通安全工作规范、有序。
（五）建立学生接送车辆巡查制度。
各学校要主动联系当地政府或相关部门，重点在学生上下学特别是周末和节假日放假时对，接送学生幼儿的“黑车”开展严厉打击，联合整治非客运车辆接送学生行为。建立教师、家长和群众联合监督员队伍，不定期组织巡回检查，开展劝导工作。同时，宣传发动广大群众和学生家长，发现学生乘车违规行为，随时向当地政府和交通、公安交警举报。
依法拥有校车的学校，要严格执行国务院《校车安全管理条例》，省政府《____省〈校车安全管理条例〉实施办法，县教育局、公安局、交通局、安监局和质监局《关于加强____校车安全管理工作的实施意见》（____教发〔20__〕65号），以及县教育局、公安局、交通局和安监局《____校车安全管理使用实施细则》（____教发〔20__〕65号）等法律法规和规章制度要求，建立健全校车管理制度，严格落实安全管理责任，全力确保校车规范使用、安全运行。要坚决杜绝学校自备或租用非客运车辆（含学校自备交通车）接送学生、幼儿行为，坚决禁止学校组织或默许学生和幼儿乘坐非运营客车和各种超载车辆。
（七）严格校园行车停车安全管理。
要严格执行省教育厅关于教师私家车进出或停放校园的规定，即：校园面积小（生均面积不达标的），严禁教师车辆进入校园；校园面积较大（生均面积达标且有富余的），可以设校园停车场（位），但要划定专用区域（不占用学生主要生活、活动场地，不占用消防安全通道）供教职工停车。同时，学校要尽量设置汽车专用通道，如不能开设专用教职工私家车出入通道的，要与学生出入时间严格分开或错峰出入，确保师生安全和有足够的通行和运动空间。按照省教育厅的上述规定，鉴于当前我县学校普遍存在校园场地拥挤等实际问题，原则上我县校园内一律不得停放机动车辆（含电动车辆），符合省教育厅规定有条件允许教师私家车进出校园和临时停放车辆的学校，可通过召开职工会表决的办法，决定校园内是否停车及停车管理的有关办法。未经允许，任何车辆不准驶入校园；经允许进入校园和在进出校园的道路上行驶的机动车必须遵守交通规则和校园行车规定，不准在校园内鸣笛，不准在非机动车道上行驶，行车时速不得超过20km并须小心避让行人；允许进入校园的.机动车必须停放在指定位置；严禁无照驾驶，严禁酒后驾车，严禁在校园内学习驾驶技术，严禁将校园道路和场地用作训练场所；校园场所和设施严禁对外出租或临时借用、租用给社会组织、企业、培训机构和个人等使用。校园内有在建项目并需使用车辆的，原则上不得穿行校园，另外开辟专用通道；确需通过校园的，须设置专用通道，与师生生活学习环境严格隔离；既无法开辟专用通道，又不能设置隔离专用通道的，都必须在师生活动间隙期间通行，不得鸣笛，不得污染环境，时速不得超过20km；施工期间，学校须向施工方作出严格的交通安全要求，同时加强师生交通安全教育管理，严防工程车辆在校园发生交通事故。
（八）切实加强教职员工交通安全教育。
各学校要以血的教训，教育教职员工驾车要做到谨慎驾驶，遵守交通规则，严禁教职员工酒后驾车、违章驾驶和疲劳驾车，确保交通安全。教职员工外出乘车，也要选择安全、正规的交通工具，不得乘坐无牌无照、无资质营运和超载违章等车辆。教职员工的自备车辆，一律不得作为运营（包括临时性搭载客人收费）使用，最好不作拼车使用（更不得拼车收费）。
学校有自备车辆的，要健全用车管理制度，落实安全管理责任，不得用于接送学生、幼儿或非工作使用。借宿制学校集中放假时，不得以学校名义组织学生集体乘车，更不得联系非客运车辆接送学生。师生集体外出确需车辆接送时，凡以学校名义租车的，必须使用有资质的客运车辆，人数较大的集体外出须制定安全预案，落实随车安全管理教师。
对学生交通安全管理不重视，存在职责不明确、教育不到位、管理不严格、措施不得力、档案不健全；校门口学生上下学交通秩序混乱，无人监管或监管不力；学生乘坐“黑车”、超员超载车接送学生而不教育、不报告的，以及组织开展本次专项行动不力、未取得明显成效的，要对相关学校予以通报，取消学校及个人当年安全管理评优、评先资格；发生安全责任事故的，按照有关法规从严查处。
（一）加强领导，高度重视。各学校要高度重视此次专项整治工作，做到“五个一”，即：召开一次专题研究会，认真研究部署专项整治工作；召开一次有关责任落实会，细化工作要求和整改措施；召开一次全体学生教育大会，进行交通安全专题教育；印发一封致家长公开信，明确学生、幼儿安全乘车有关要求；开展一次学生安全乘车情况大排查、大清理、大整改活动，做到全面彻底、不留死角、规范到位、及时上报、有效处置。
（二）迅速行动，抓好落实。认真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教训，按照要求，制定具体工作措施，认真排查整改，确保本次专项工作取得实效。
（三）建立长效管理机制。各校（园）长要认真调查研究，科学研判，查找问题根源，从源头上彻底治理违规接送学生和教师违法违规问题。对相关责任人要进一步明确职责，建立各环节有效的监管措施和长效机制，确保中小学幼儿学生上下学乘车、教职员工驾驶车辆安全。
为了确保本次专项工作落到实处，县教育局将对各镇（街道）、各学校组织开展工作情况进行检查，并联合公安交警、交通运输、安监等部门开展专项督查，对检查和督查结果随时进行通报，纳入年终目标考核。
